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Bibliographie 

La barque de poste par Jean-Michel Sicard 2012 / 140 pages ISBN 978-2-913319738 Editions EMPREINTE	Sur le canal du Midi  par Jacques André 2013 / 256 pages ISBN 978-2--354140762 Editions NOUV. PRESSES LANGUEDOC	Pierre-Paul Riquet par Monique Dollin du Fresnel 2012 / 463 pages ISBN 978-2-817702001 Editions SUD-OUEST	Riquet, portrait intime  par Mireille Oblin-Brière  2013 / 526 pages ISBN 978-2-708969490 Editions PRIVAT
Pierre-Paul Riquet et le canal du Midi dans les Arts et la Littérature par Jean-Denis Bergasse 1982 / 251 pages ISBN 978-2-950007100	Le canal du Midi, trois siècles de batellerie et de voyages par Jean-Denis Bergasse 1983 / 347 pages ISBN 978-2-950007100	Le canal du Midi, des siècles d’aventure humaine par Jean-Denis Bergasse 1984 / 314 pages ISBN 978-2-950007100	Le canal du Midi, grands moments  et grands sites par Jean-Denis Bergasse 1985 / 450 pages ISBN 978-2-950007100
Où donc est passé le canal du Midi par Mireille Oblin-Brière 2004 / 171 pages ISBN 978-2-913773923 Editions du PARADIS	Guide du voyageur sur le canal par Georges de Caraman 1836 / 185 pages cliquer ci-dessous pour le lire Guide du voyageur.pdf	Histoire du canal de Languedoc  par les descendants de PPR 1805 / 418 pages cliquer ci-dessous pour le lire   Histoire du canal.pdf	Les ouvrages d'art du canal par  Michel Adgé 1984 / 328 pages  ISBN 978-2-950000309 Editions ADGE
Le chemin qui marche par Jeanne Hugon de Soeux 2005 / 252 pages  ISBN 978-2-862663920  Editions NOUVELLES ED. LOUBATIERES	Le canal des deux mers  par André Maistre  1998 ISBN 978-2-708954040 Editions PRIVAT	Connaissance du canal du Midi par Arnaud d'Antin de Vaillac 1998 / 204 pages  ISBN 978-2-704808298  Editions FRANCE EMPIRE	Nostre Riquet par Jean Girou  1968 / 237 pages  ISBN inconnu  Editions COLLEGE D'OCCITANIE
Histoire inédite du canal du midi, chapelles & bâtisseurs méconnus par Mireille Oblin-Brière 2008 / 265 pages ISBN 978-2-844786562 Editions CHEMINEMENTS	Bonrepos, château et jardins de Riquet par Collectif 2013 / 110 pages ISBN 978-2-953521252 Editions PATRIMOINE MIDI-PYRENEES	Aux sources du canal du Midi, système d'alimentation par Collectif 2011 / 128 pages ISBN 978-2-953521238  Editions PATRIMOINE MIDI-PYRENEES	Vauban, seigneur de Bazoches (Sébastien Le Prestre) par Anne Blanchard 2007 / 686 pages  ISBN 978-2-213634104  Editions FAYARD
Le canal du Midi secret   par Axelle Raynaud  2013 / 96 pages ISBN 978-2-354141202  Editions NPL	A la recherche de la rigole d'essai par Gérard Crevon 2015 / 36 pages ISBN 979-1-092949087 Editions ORA FONTIUM	Le maître du canal par Fernand Campariol 2013 ISBN 978-2-951924987 Editions CANTALIVRADE

 Certains des livres cités ne sont plus en vente, mais peuvent être trouvés chez des bouquinistes (magasins ou internet).

NOTES DE LECTURE

PIERRE-PAUL RIQUET (1609-1680) L’incroyable aventure du canal des deux mers de Monique Dollin du Fresnel (note rédigée par Henry de Roaldès, Président de l'association).

Cet ouvrage très documenté et très illustré (186 illustrations dont 27 en couleur) retrace dans un premier temps la vie assez mystérieuse du fermier des gabelles, ensuite l’épopée qu’a vécu Riquet pendant 15 ans, en s’attaquant à ce chantier titanesque faisant communiquer la Méditerranée à l’Océan

Monique Dollin du Fresnel raconte de façon très vivante, avec de nombreuses anecdotes, le mode de vie de l’époque, la gestation de son projet, les rapports souvent tendus entre Riquet et Colbert, la surveillance et l’organisation du travail des ouvriers (jusqu’à 12 000), sa maladie, sa ruine et la fin de sa vie sans voir l’aboutissement de son œuvre . Œuvre qui fut la gloire du règne de Louis XIV, mais aussi reconnue de nos jours, puisqu’inscrite au Patrimoine Mondial de l’Humanité depuis 1996.Une très importante bibliographie ainsi que des annexes très intéressantes complètent l’ouvrage.

Edition Sud-Ouest - 463 pages - 22,50 euros.

LA BARQUE DE POSTE DU CANAL DU MIDI (1673-1858) de Jean- Michel Sicard (note rédigée par Henry de Roaldès, Président de l'association).

Beaucoup plus confortable, moins cahotante, plus sécurisée que sa concurrente la diligence, la barque de poste ( qui n’a rien à voir avec le transport du courrier) a transporté au fil de l’eau des milliers de voyageurs entre Toulouse et Cète pendant plus d’un siècle et demi.

Véritable encyclopédie du transport fluvial, cet ouvrage très technique, mais trûffé d'anecdotes, nous fait revivre ce mode de transport en commun. Il nous révèle toutefois que le canal du Midi n'était pas toujours "un long fleuve tranquille" pour les passgers qui y voguaient dessus.

Nous découvrons tout au long de cette lecture, les progrès réalisés concernant le confort, la rapidité, la sécurité de ce mode de locomotion . Ceux-ci nécessaires pour satisfaire et fidéliser la clientèle devenue exigeante.

Grace à la barque de poste les foires de Bordeaux et de Beaucaire, grands évènements commerciaux de l’époque, étaient accessibles pour tous, mais elle transportait aussi déjà son lot de touristes…

Alors qu’elle avait presque atteint la perfection, la barque n’a pas résisté à l’éclosion du chemin de fer…

Edition Empreinte - 140 pages - 17,90 euros.

CANAL DU MIDI SECRET, les faces cachées d’un monument d’exception d'Axelle Raynaud (note rédigée par Jean-Pierre Janier, membre de l'association)

Les archives, à ce jour, ne sont pas encore parvenues à lever le voile sur tous les arcanes des amours supposées prospères du grand Pierre-Paul Riquet.  Ce qu’en revanche nous savons pertinemment, c’est que tout juste un tiers de millénaire après sa disparition, Nostre Riquet suscite, au sein de la gent féminine, une passion manifeste et une fièvre contagieuse !

En effet, quelques mois seulement après Monique Dollin du Fresnel, Mireille Oblin-Brière et Michèle Teysseyre, c’est au tour d’Axelle Raynaud de nous faire des révélations sur notre héros, car si son ouvrage mentionne les secrets du canal de Riquet, c’est bien déjà, comme le souligne Jacques André dans sa préface, « certains traits de sa personnalité et de sa vie (qui sont ici) dévoilés, éclairant sous un jour nouveau différents aspects de la genèse et de la construction de cet ouvrage insensé. »

Oui, Axelle Raynaud, dans son ouvrage magnifiquement illustré de croquis, cartes, plans, gravures, estampes et peintures – précieux documents, pour la plupart inédits – nous dresse un inventaire minutieux et alerte des réalisations de Riquet. Celles qui ont disparu, celles qui, au fil du temps, sont venues enrichir son œuvre et celles surtout qui furent projetées mais qui, pour des raisons budgétaires le plus souvent, n’ont jamais vu le jour.

C’est vrai que la si belle écluse de Garonne, les ponts de Toulouse (et d’ailleurs) ont été démolis tout comme les chaussées, les anciens tracés abandonnés, sans parler des armoiries ou tympans massacrés au lendemain de la Révolution, autant de chers disparus qui nourrissent quelque part notre nostalgie.

C’est vrai aussi que d’autres ouvrages sont nés pour tenter de   « compenser » ces manques : nous les devons notamment à Vauban, à Jean-Polycarpe Maguès pour le port Saint-Sauveur ou encore à son fils Urbain pour son remarquable pont-canal de Béziers. La liste, bien sûr, n’est pas exhaustive afin de ne pas trop tôt étancher la soif de découverte du lecteur…

Mais ce qui interpelle peut-être davantage, ce sont tous les desseins restés sans lendemain. Quelques-uns avaient été formés par Riquet lui-même pour embellir son ouvrage, comme le port de Naurouze et sa ville nouvelle, mais déjà les crédits manquaient, le contraignant à y renoncer. La plupart de ces projets avortés, cependant, datent des XVIII^e et XIX^e siècles au cours desquels pyramides, obélisques et ogives gigantesques à l’image du Colosse de Rhodes rivalisent avec façades, frontons monumentaux ou encore statues et fanaux !

Mort-nés ces nobles projets le sont peut-être, mais tous avaient pour objectif, soit de parfaire le chef-d’œuvre de Riquet, soit de rendre hommage au génie de son concepteur et souvent les deux de conserve.

Alors, j’abonde dans le sens de Jacques André : c’est bien un jour nouveau qui éclaire ici Riquet à travers tous ces ouvrages d’art, et Axelle Raynaud a su parfaitement susciter notre intérêt et piquer notre curiosité de façon inédite et avec talent. C’est pourquoi, je ne peux, en conclusion, que paraphraser le grand Corneille , parfait contemporain de Riquet, en affirmant à son endroit :

Elle est jeune, bien sûr, « mais aux âmes bien nées, la valeur n’attend point le nombre des années. »

Nouvelles Presses du Languedoc - 96 pages - 22 euros